Популярные модели прогулочных колясок – их минусы и плюсы

Что в первую очередь должно быть у каждого уважающего себя малыша? Правильный ответ – транспорт. Выбрать его не сложно.

Да вот только, как его правильно выбрать? Так как я мама уже двух замечательных детишек, то поделюсь своим, местами горьким, а местами не очень, опытом.

Первая покупка – первый блин, но не совсем комом

Первый ребеночек – долгожданное мамино чудо. Но опыта, как такового, никакого. Как обращаться с ребенком, когда он появится, было изъято из книг, журналов, интернета и маминых рассказов. А вот, что нужно учесть, когда выбираешь коляску, нигде не было указано. Мама же не могла помочь, так как, когда она сама стояла перед выбором, было всего три вида колясок и в таком «ассортименте» просто невозможно было потеряться. Поэтому я с мужем, в магазине, попытались подойти к решению этого вопроса со всей основательностью и ответственностью и даже местами пытались подключить логику. В итоге была выбрана прогулочная коляска-трансформер.

С первого взгляда все отлично. Ребеночек маленький будет лежать в люльке, а когда подрастет – люльку уберем, и его можно будет сажать. Плюс – экономия на приобретении второй коляски. И все бы хорошо, но… Мы не учли, что живем на пятом этаже, и лифта у нас нет. Муж с утра до вечера на работе. Я дома одна с ребенком. Первые полгода «жаба» за потраченные деньги давила, и я упорно таскала коляску с пятого этажа на первый и обратно. Весит она далеко не один килограмм, поэтому я сдалась и…

Избегаем старых «граблей»

Так как тяжеловесность стала моим врагом номер один, вторую коляску выбрала за ее легкость. В этот раз взяла прогулочную коляску-трость. Сыночек подрос, и я могла спокойно его туда усаживать.

Осенью все было хорошо. Почти... У коляски были очень слабые амортизаторы, из-за чего ребенка нещадно трясло, когда ездили по дорогам с ухабами и ямами (по нашим обычным дорогам). Тряска привела к тому, что колеса расшатались и стали болтаться – управлять ею стало сложно. А вот, когда пришла зима – стало совсем «весело». По снегу она не ехала никак. Уговоры, угрозы и пинание не помогали (пробовала). Поэтому практически всю зиму носила ребенка на руках. Весну и лето она еще пережила, хоть и плохо функционировала, но за ее легкость и компактность я готова была терпеть тяжелое управление.

Второй ребенок и попытка найти «золотую середину»

Когда появилась младшенькая, я, сгребая в кучу приобретенный мною опыт, решила сделать так: первые полгода ребенок перемещался вместе со мной в слинге (вес дочки пока еще был небольшим, а пора года – весна-лето), а вот на потом приобрели классическую прогулочную коляску. Места она занимала больше, чем «трость». Да и весом тяжелее. Но зато она шире, амортизаторы более крепкие, да и сама она более основательная (не такой расхлябанности, как у трости). А по сравнению с трансформером, она – пушинка. Поэтому для меня она стала самым удобным вариантом.

Учимся на чужих ошибках

Когда мой сынишка уже подрос, а о дочке мы еще не задумывались, родила моя подруга. Я с ней поделилась своими впечатлениями, и она приобрела своему сынишке прогулочную спортивную коляску. В общем-то, она похожа на классический вариант, только спереди у нее не два колеса, а одно. И именно это колесо и стало сложным испытанием. Каждый раз на прогулке подруга пыхтела, как паровоз. Управлять коляской было сложно – колесо все время норовило повернуть в какую-то сторону, когда натыкалось на самую малюсенькую ямку или камешек. Каждые полчаса подруга просила ее подменить, так как сильно уставали руки от постоянного напряжения.

Вот такой у нас опыт. Надеемся, что он поможет избежать Вам тех проблем, с которыми столкнулись мы сами.

Ваше имя*

 

Ваш E-Mail

Текст сообщения*

Шрифт Arial Times Courier Impact Geneva Optima Verdana

Символы на картинке*

 Разрешить смайлики в этом сообщении